The megaspin 220 is a compact digital wheel balancer designed to meet the needs of tyre professionals. Equipped with an automatic gauge, it automatically measures wheel distance and diameter up to 30″, while the Virtual Sonar system accurately detects rim width for fast and efficient balancing. The intuitive digital display provides easy access to all machine functions, while the dedicated software includes advanced balancing programs such as SPLIT, OPT and ALU, ensuring fast, precise and professional balancing operations.
| Stromversorgung einphasig | 230V/1ph/50Hz |
| 115V/1ph/60Hz | |
| Leistungsaufnahme | 0,65 kW |
| Auswuchtgeschwindigkeit | 100 rpm |
| Messzeit für 15 kg Rad | 4,7 s |
| Messunsicherheit | ± 0.5 g |
| Auflösung | 0,5 g |
| Mittlerer Geräuschpegel | < 70 dB (A) |
| Einstellbare Felgenbreite | 1.5” ÷ 20” / 40 ÷ 510 mm |
| Einstellbarer Durchmesser | 10” ÷ 30” / 265 ÷ 765 mm |
| Druckluft min/max | 7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0.7 ÷ 1 MPa |
| ~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi | |
| Max. Radgewicht | < 75 kg |
| Maschinengewicht | 110 kg |
Schnellspannmutter mit Handrad GLM40, Spannhülse und Spannring.
Quick locknut GL40 with sleeve and ring.
Ø 45÷110 mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
Radschutz 34”.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Komplett mit integrierter elektronischer SPS und Pneumatiksystem.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Die Hebe-/Senkbewegung erfolgt mechanisch durch Druckluft.
Satz 4 Konen Ø 45÷110mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
VL/2 Konus, GG und G40 Scheibe. Satz für Ford Geländewagen und andere 4WD Fahrzeuge (97-180mm).
Satz 3 Konusse ( Ø 57/66,5 /84/85 mm) + Feder (gemäß MB-Anforderungen).
Stufenkonus für Deutsche Fahrzeuge Porsche, Audi, Opel, Volkswagen, BMW, Smart (Ø 56,5 / 57 / 66,5 / 72,5 mm Durchmesser).
Für alle 3, 4, 5 und 6 Loch Felgen Stufenlos einstellbarer Lochkreis von 75 bis 210 mm. Inkl. kurzen und langen Clipon-Bolzen, für verschiedenen Felgen.
Satz 3 Zentrierbuchse (Ø 58/60/65 mm) + 2 Konusse (Ø 62÷68 mm und Ø 54÷60 mm). Gemäß Peugeot und Citroën Anforderungen.
Satz 5 Zentrierbuchsen Ø 60/66/71/88/129.9 (gemäß Renault Anforderungen).
Universalflansch für 3, 4, 5, 6 Loch Räder (Ø 95-120 mm Teilkreis) inkl. hohe Präzision Hintenzentrierung Doppelseitigtkonus für Räder mit/ohne Mittelloch (Renault, Peugeot und Citroën).
Schnellspannmutter mit Handrad GLM40, Spannhülse und Spannring.
Quick locknut GL40 with sleeve and ring.
Ø 45÷110 mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
Radschutz 34”.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Komplett mit integrierter elektronischer SPS und Pneumatiksystem.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Die Hebe-/Senkbewegung erfolgt mechanisch durch Druckluft.
Satz 4 Konen Ø 45÷110mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
VL/2 Konus, GG und G40 Scheibe. Satz für Ford Geländewagen und andere 4WD Fahrzeuge (97-180mm).
Satz 3 Konusse ( Ø 57/66,5 /84/85 mm) + Feder (gemäß MB-Anforderungen).
Stufenkonus für Deutsche Fahrzeuge Porsche, Audi, Opel, Volkswagen, BMW, Smart (Ø 56,5 / 57 / 66,5 / 72,5 mm Durchmesser).
Für alle 3, 4, 5 und 6 Loch Felgen Stufenlos einstellbarer Lochkreis von 75 bis 210 mm. Inkl. kurzen und langen Clipon-Bolzen, für verschiedenen Felgen.
Satz 3 Zentrierbuchse (Ø 58/60/65 mm) + 2 Konusse (Ø 62÷68 mm und Ø 54÷60 mm). Gemäß Peugeot und Citroën Anforderungen.
Satz 5 Zentrierbuchsen Ø 60/66/71/88/129.9 (gemäß Renault Anforderungen).
Universalflansch für 3, 4, 5, 6 Loch Räder (Ø 95-120 mm Teilkreis) inkl. hohe Präzision Hintenzentrierung Doppelseitigtkonus für Räder mit/ohne Mittelloch (Renault, Peugeot und Citroën).