| Stromversorgung einphasig | 230V/1ph/50Hz |
| 115V/1ph/60Hz | |
| Leistungsaufnahme | 0,65 kW |
| Auswuchtgeschwindigkeit | 100 rpm |
| Messzeit für 15 kg Rad | 4,7 s |
| Messunsicherheit | ± 0.5 g |
| Auflösung | 0,5 g |
| Mittlerer Geräuschpegel | < 70 dB (A) |
| Einstellbare Felgenbreite | 1.5” ÷ 20” / 40 ÷ 510 mm |
| Einstellbarer Durchmesser | 10” ÷ 30” / 265 ÷ 765 mm |
| Druckluft min/max | 7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0.7 ÷ 1 MPa |
| ~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi | |
| Max. Radgewicht | < 75 kg |
| Maschinengewicht | 120 kg |
Schnellspann-mutter GL40, Spannhülse und Distanzstück.
Ø 45÷110 mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
Messlehre.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Komplett mit integrierter elektronischer SPS und Pneumatiksystem.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Die Hebe-/Senkbewegung erfolgt mechanisch durch Druckluft.
Satz 4 Konen Ø 45÷110mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
VL/2 Konus, GG und G40 Scheibe. Satz für Ford Geländewagen und andere 4WD Fahrzeuge (97-180mm).
Satz 3 Konusse ( Ø 57/66,5 /84/85 mm) + Feder (gemäß MB-Anforderungen).
Stufenkonus für Deutsche Fahrzeuge Porsche, Audi, Opel, Volkswagen, BMW, Smart (Ø 56,5 / 57 / 66,5 / 72,5 mm Durchmesser).
Für alle 3, 4, 5 und 6 Loch Felgen Stufenlos einstellbarer Lochkreis von 75 bis 210 mm. Inkl. kurzen und langen Clipon-Bolzen, für verschiedenen Felgen.
Satz 3 Zentrierbuchse (Ø 58/60/65 mm) + 2 Konusse (Ø 62÷68 mm und Ø 54÷60 mm). Gemäß Peugeot und Citroën Anforderungen.
Satz 5 Zentrierbuchsen Ø 60/66/71/88/129.9 (gemäß Renault Anforderungen).
Universalflansch für 3, 4, 5, 6 Loch Räder (Ø 95-120 mm Teilkreis) inkl. hohe Präzision Hintenzentrierung Doppelseitigtkonus für Räder mit/ohne Mittelloch (Renault, Peugeot und Citroën).
Große Schutzscheibe mit Polyurethanring für ALU Felgen.
Schnellspann-mutter GL40, Spannhülse und Distanzstück.
Ø 45÷110 mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
Messlehre.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Komplett mit integrierter elektronischer SPS und Pneumatiksystem.
Professioneller automatischer Radlift mit einer Tragkraft von bis zu 80 kg. Zero Weight für eine schnelle und präzise Radzentrierung. Die Hebe-/Senkbewegung erfolgt mechanisch durch Druckluft.
Satz 4 Konen Ø 45÷110mm, 60 Gramm Gegengewicht und Gewichtsklemme.
VL/2 Konus, GG und G40 Scheibe. Satz für Ford Geländewagen und andere 4WD Fahrzeuge (97-180mm).
Satz 3 Konusse ( Ø 57/66,5 /84/85 mm) + Feder (gemäß MB-Anforderungen).
Stufenkonus für Deutsche Fahrzeuge Porsche, Audi, Opel, Volkswagen, BMW, Smart (Ø 56,5 / 57 / 66,5 / 72,5 mm Durchmesser).
Für alle 3, 4, 5 und 6 Loch Felgen Stufenlos einstellbarer Lochkreis von 75 bis 210 mm. Inkl. kurzen und langen Clipon-Bolzen, für verschiedenen Felgen.
Satz 3 Zentrierbuchse (Ø 58/60/65 mm) + 2 Konusse (Ø 62÷68 mm und Ø 54÷60 mm). Gemäß Peugeot und Citroën Anforderungen.
Satz 5 Zentrierbuchsen Ø 60/66/71/88/129.9 (gemäß Renault Anforderungen).
Universalflansch für 3, 4, 5, 6 Loch Räder (Ø 95-120 mm Teilkreis) inkl. hohe Präzision Hintenzentrierung Doppelseitigtkonus für Räder mit/ohne Mittelloch (Renault, Peugeot und Citroën).
Große Schutzscheibe mit Polyurethanring für ALU Felgen.